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LA ANGOSTURA MUNDIALISTA

Pasaron varios años para que finalmente el mundial de MX tocara suelo argentino. La tercera fecha del MXGP desembarca en nuestro país, específicamente en el circuito Patagónia Race Trak situado en proximidades a Villa La Angostura (Neuquén).La llegada del certamen mundial despertó el interés en varios argentinos, mucho de ellos regionales, quienes respondieron a la convocatoria, sumando su participación.

MANU DEBUTA EN EL STC 2000

Tras debutar en Turismo Carretera, el piloto de Cipolletti José Manuel Urcera espera ahora su primer fin de semana oficial dentro del Súper TC2000, divisional que pondrá en marcha su campeonato en el autódromo "Eusebio Marcilla" de Junín. Urcera se subirá por primera vez al Fiat Linea # 35 del equipo Fiat Petronas y comenzará un nueva etapa de su carrera deportiva, nada menos que en la categoría más tecnológica de Sudamérica. 

NUEVO DASAFIO PARA CABRERA

Junto al Súper TC2000 la Fórmula Renault 2.0 inicia un nuevo calendario en el autódromo Eusebio Mansilla de Junin. El piloto de Catirel Gastón Cabrera se apronta a dar inicio a su segundo año de experiencia con un auto de la estructura “LDR Team”. Previo a comenzar con las actividades oficiales de la fecha apertura del calendario Gastón llevo a cabo el día miércoles pruebas en su auto junto al equipo "LDR TEAM".

PLANTILLA COMPLETA DE REGIONALES

Un escenario poco visitado por el TC Mouras, el Autódromo de Concepción del Uruguay será el punto de encuentro para disputar el cuarto capítulo de esta temporada 2015.Tras ausentarse en la pasada fecha Daniel Nefa regresa a la categoría. Quien junto a Mariano Jauregui y Juan Cruz Benvenutti en el TC Pista Mouras integran el grupo de regionales participando en la tercera y cuarta categoría de la ACTC.

MENDAÑA BUSCA EL TRIUNFO

La continuidad del calendario de la Fórmula Metropolitana lleva a sus pilotos a por segunda vez presentarse en el autódromo de Concepción del Uruguay (Entre Ríos). Alli estará presente el neuquino Sami Mendaña en búsqueda de sostener su protagonismo y buscar su primera victoria. Luego del podio conseguido en la pasada fecha, Mendaña con un auto del equipo Cepeda Racing llega confiado a su tercera presentación en el certamen.

ARRANCA CON NOVEDADES

Arranca el Patagónico de Karting estrenando una nueva categoría la 150cc 4 Tiempos. Con cambios en su cronograma da comienzo a su calendario los días 28 y 29 de Marzo en el kartódromo del Moto Club Reginense. Será una fecha de doble jornada de actividad la apertura del 32º Campeonato Patagónico de Karting. La que tendrá inicio el sábado con entrenamientos libres cronometrados, continuando el domingo con las clasificaciones, series y finales.

AHORA EL TURNO DEL ANUAL

Pasado la convocante experiencia del verano, el kartódromo de Isla Jordan recibirá nuevamente al ProKart. Nuevamente compartiendo pista con el K.C.C., siendo en esta ocasión dando apertura a las actividades de ambas categorías. Luego de lo bueno realizado por la comisión de la APPK (Asociación Pilotos del ProKart) en las dos presentaciones a manera de exhibición realizada en las noche de verano en Isla Jordan.

LA PRIMERA EN EL ASFALTO

La apertura del calendario será en asfalto. El K.C.C. se apronta a dar comienzo a un nuevo calendario participando de un nuevo encuentro de karting con el ProKart. El escenario será el kartódromo de Isla Jordan, un circuito que reunió a ambas categorías en lo que fueron las dos presentaciones en las noches del verano. Como es habitual participarán las categorías Junior, Escuela, Monomarca Kayak e Internacional 125cc.

FUE UN MOMENTO TERRIBLE

En dialogo con Armando Colomo, integrante del equipo de trabajo que organiza las competencias de motociclismo de velocidad, nos comenta como se encuentran los pilotos que formaron parte del accidente de la competencia del fin de semana. En relación a el estado de salud de piloto de General Roca Claudio Valmaggio.“Dentro de lo delicado de su estado, los médicos nos anticiparon que no es esperable mejoras importantes de un día para otro.

UN PRIMER BALANCE

En dialogo con Diego Campos, integrante de APPRyN Sur haciendo un balance del Rally de La Comarca Petrolera donde participaron el Rally Nacional, Regional y Neuquino. Sobre el balance realizado mencionó: “como experiencia sirvió para aprender a correr con el nacional. Pero se destruyeron los autos, muchos retrasos”, “no aguantaron los caminos, decí que solo hicimos una pasada en cada especial. "

UNA CARRERA DURA

En dialogo con Goyo Martínez, presidente de AVGR, haciendo un balance del Rally de La Comarca Petrolera donde participaron el Rally Nacional, Regional y Neuquino nos decía. En cuanto a como fue esta experiencia de tres certámenes en una misma carrera nos decía: “terminamos una carrera que fue durísima. Si bien para el nacional fue muy buena. Creo que para el regional fue bastante dura. Se fueron quedando una cantidad importantes de autos”

NO ACOMPAÑO LA FORTUNA

Sobre el final un neumático complico a Alejandro Cancio, el único sobreviviente entre los regionales en la categoría CR2. La segunda fecha del campeonato argentino visitó la Comarca Petrolera para disputar la XII Edición del Rally del Petróleo y lo Dinosaurios. La primera etapa desarrollada el día sábado cobro entres sus victimas a dos regionales de peso. El Barilochense Nicolás Madero quien venia liderando la competencia. Y el reginense Rauly Martinez.

NO FUE EL MEJOR INICIO

Llego finalmente el día en que se midieron con los mejores, en la categoría con mas historia del planeta. Hacía mucho tiempo que un piloto regional no se incorporaba al TC. El arranque de un nuevo calendario de T.C. se produjo con varios cambios. La incorporación de los nuevos motores multiválvulas que entregan más potencia, la quita de carga aerodinámica, lo que motivo que se tornaran un tanto mas indóciles los autos a la hora de acelerar.

UN GRAN ARRANQUE

Se robaron la atención y el espectáculo los regionales en el arranque del TC 2000 en el autódromo Oscar Cabalen de Alta Gracia (Córdoba). Desde la misma clasificación Antonino García y Gianfranco Collino se mostraron como referentes de la categoría. La actividad del sábado mostro el potencial que presentaban los regionales al quedarse con los mejores tiempos en la clasificación.

SAULI PUSO PRIMERA EN EL TURISMO PISTA

Paso la primera experiencia para Saul “El Ruso” Eildistein dentro de la Clase 3 del convocante Turismo Pista. Fue en la segunda fecha del calendario, que se presento en el autódromo Oscar Cqabalen de Alta Gracia (Córdoba). En esta ocasión acompañando el inicio del calendario del TC 2000. El desembarco en la categoría fue con asistencia en pista por el equipo de Gustavo Tartara y motores de Osvaldo Dacal.

LOS BELTRAN PRIMEROS SOBREVIVIENTES

Se sintió y se seguirán sintiendo lo duro de la fecha apertura del rally regional. Con solo nueve arribos cerró su clasificación oficial la XV edición del Rally del Petróleo y los Dinosaurios. Disputado en el Comarca Petrolera neuquina. Esta presentación conjunta entre el Rally Nacional, Rally Regional y el Neuquino trajo un parque importante y caminos que no soportaron el paso de los autos.

LOS DEBASA EN LA TRACCION SIMPLE

Tanto se hablo y pensó, finalmente sucedió y las primeras conclusiones resultantes por parte de APPRyN Sur no fueron todas positivas. El Rally Neuquino sumó su participación en una competencia donde compartió caminos con el Rally Nacional y el Regional. Fue en en el marco de la XV edición del Rally del Petróleo y Los Dinosaurios disputada en Plaza Hiuncul y Cutral Co.

LOS ARGENTINOS DEL MXGP

Estos son algunos de los pilotos argentinos que estarán presentes en la tercera cita del Campeonato Mundial de Motocross y competirán mano a mano con los mejores riders del mundo. Con el objetivo de dejar bien parado al país, 25 pilotos nacionales, divididos en la MXGP y la MX 2, conforman el listado de los candidatos para representar al país el 28 y 29 de Marzo en Villa La Angostura.

RUTA 40 APERTURA DEL CALENDARIO

En dialogo con Augusto Lobo, responsable de prensa la empresa +eventos, con quien dialogamos sobre la modificación en el calendario del Cross Country del Comahue.Las inclemencias del tiempo en el norte del país motivaron la modificación del inicio del calendario del CARCC. “teníamos una idea de competencia, con un nuevo formato, de en lugar de dos días hacerlo de tres días de competencias.